1、第67题(多选题)DK-1型电空制动机缓解电空阀失电时，沟通的通路是()和(080)。

1、第83题(判断题)直流电力机车空气干燥器加热开关在“自动”位时，机车升弓并合主断后，加热装置进入自动工作状态。()

1、第82题(判断题)直流电力机车长期保存时，应每周启用一次干燥器。()

1、第90题(判断题)直流电力机车主变压器吸湿器正常干燥情况下，硅胶颜色为蓝色，吸湿后为黄色。()

1、第89题(判断题)如果发现SS7E型电力机车主变压器吸湿器的硅胶有2/3以上为淡红色，应进行干燥处理。()

1、第97题(判断题)SS7E型电力机车主变压器的吸湿器是用来当变压器油膨胀、收缩和呼吸时，吸收空气中的灰尘、水分，以缓和油质的劣化速度。()

1、第96题(判断题)SS7E型电力机车主变压器采用强迫导向油循环吹风冷却方式。()

1、第95题(判断题)SS9型电力机车主变压器有6个绕组。()

1、第94题(判断题)直流电力机车主变压器油温不应超过95℃。()

1、第103题(判断题)真空主断路器在断开位并保证有充足的气压是合闸必须具备的两个条件。()

1、第100题(判断题)直流电力机车主变压器冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出，经油流继电器进入潜油泵进油口，经潜油泵加压后，进入冷却器。热油在冷却器内被吹风冷却。从冷却器出来的冷油沿油道进入油箱上部，如此往复循环。()