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单选题
1、第97题(多选题)DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在“运转”位(或“过充”位)时,因其他辅助性能产生的紧急制动作用后,需15s后移动其手柄至()再回(),才能缓解列车。
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1、第94题(多选题)DK-1型电空制动机空气制动阀的作用是单独操纵机车的()。
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1、第93题(多选题)DK-1型电空制动机空气制动阀上柱塞分别是(。
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1、第89题(多选题)DK-1型电空制动机“空气”位转换操作时,下列哪些准备工作是正确的()。
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1、第88题(多选题)DK-1型电空制动机空气制动阀转“空气”位操作时,应将调压阀()的输出压力调整为列车管定压。
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1、第85题(多选题)DK-1型电空制动机“电空”位操作,空气制动阀“缓解”位通路为()通()。
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1、第84题(多选题)DK-1型电空制动机空气制动阀主要由())、定位销、作用柱塞、转换柱塞、电联锁开关等部件组成。
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1、第69题(多选题)DK-1型电空制动机重联电空阀沟通的通路是()和(。
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1、第67题(多选题)DK-1型电空制动机缓解电空阀失电时,沟通的通路是()和(080)。
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1、第66题(多选题)DK-1型电空制动机的缓解电空阀得电时,连通(案苔)向()充风的气路,并使其得到定压,以实现列车制动管的正常充风。
