1、第80题(单选题)DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在“运转”位，中继阀排风口排风不止的原因是()。

1、第207题(判断题)SS7E型电力机车需要切除DK-1型电空制动系统时，只需将车列电空制动选择转换开关468QS转向“切除”位即可。()

1、第206题(判断题)SS7E型电力机车投入DK-1型电空制动系统时，必须首先将机车电源柜内的车列电空自动开关FA36闭合，然后将车列电空制动选择开关468QS转向“投入”位。()

1、第205题(判断题)DK-1型电空制动机“电空”位操作，大闸制动后回“中立”位，下压小闸手柄，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。(”)

1、第213题(判断题)SS4改型电力机车电空阀是实现电路控制气路的主要部件。()

1、第212题(判断题)SS4改型电力机车排风2电空阀的代号为254YV。()

1、第211题(判断题)SS4改型电力机车当重联机车断钩后，逆流止回阀50可防止第二总风缸的压力空气快速排入大气。()

1、第210题(判断题)DK-1型电空制动机109型分配阀在“中立”位时，制动管的泄漏可以随时得到补偿。()

1、第209题(判断题)SS4改型电力机车“电空”位操作，大闸置“过充”位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。()

1、第220题(判断题)DK-1型电空制动机双阀口式中继阀接受控制风缸的控制。()

1、第219题(判断题)DK-1型电空制动机用机车分配阀来控制机车制动缸。()