1、第225题(判断题)DK-1型电空制动机109型分配阀“充风缓解”位分初充风缓解和再充风缓解两种工况。()

1、第108题(单选题)直流电力机车控制风缸设置的目的是在()操作引起压力波动时，稳定操作系统管路内的风压。|

1、第107题(单选题)直流电力机车空气管路系统按照作用原理可分为()大部分。

1、第104题(单选题)DK-1型电空制动机“空气”位操作时，需紧急制动，应将空气制动阀手柄置“制动”位，使用紧急停车按钮或开放()塞门。

1、第103题(单选题)DK-1型电空制动机“空气”位操作时，均衡风缸的排风由()完成。

1、第102题(单选题)DK-1型电空制动机空气制动阀有4个工作位置:()、“运转”位、“中立”位、“制动”位

1、第101题(单选题)DK-1型电空制动机单缓机车:下压空气制动阀手柄→()→单缓机车制动缸。

1、第91题(单选题)DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在制动后“中立”位时，压力开关209动作后将断开()的通路，均衡风缸不能补风。

1、第90题(单选题)DK-1型电空制动机电空制动控制器手柄在“运转”位时，排风1电空阀能否得电受空气制动阀()控制。

1、第87题(单选题)DK-1型电空制动机“电空”位操作，空气制动阀手柄在“中立”位时，机车的制动力()。

1、第86题(单选题)DK-1型电空制动机空气制动阀手柄只有在()方能装入或取出。