11、运营时间对设备进行抢修后，须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为临时补修计划(含公司临时布置的生产任务等)。

17、客车司机出退勤作业时，派班员与客车司机须双确认流程/内容()。

16、对于未按要求执行岗位双确认操作规范的，对相关责任人采取零容忍的态度，未造成后果的第一次进行()，第二次将进行();如果造成后果的则按照规章要求进行处理;执行人、确认人及所属班组长负()。

15、在进行各类作业台账确认时，经共同核对无误后，双人签名确认。《乘务值班员工作日志表》、《调车计划单》、《收发车计划表》等作业流程，必须遵循()、()的作业标准，严禁提前填写或操作完再补填。

14、双确认要求，手指确认标准:()司机左手臂平伸，与肩同高，以手拢拳，伸出食指、中指，并拢成“剑”式指向前方()。口呼标准:采用普通话、吐字清晰、声音洪亮、铿锵有力。做到手到、眼到、口到、心到，严禁流于形式。

13、双确认必须坚持“一人操作一人监控，无人监控严禁操作”的原则，相关要求:()。

12、双确认制度旨在关键岗位和易出错环节，确保作业前、中、后各阶段的安全可靠。通过反复()提醒等手段，精准把控作业条件、过程及结果。确保工作的准确性和安全性，提高整体工作效率和应急处理能力。

11、正常施工时间应于首趟车出段/场前()分钟结束并出清线路，在有工程车/调试列车返回的线路上施工时，有关作业必须在首趟车出段/场前()分钟结束并出清线路。

10、工程车/调试列车作业，需要越红灯时行调必须向司机发布()，司机未得到行调允许严禁越红灯。司机越红灯且通过到道岔区段时，要沿途确认道岔位置正确，并以不超过()km/h的速度通过。

9、由请点车站负责组织作业区域两端设置红闪灯。()情况除外。

8、A1类施工作业设防:工程车/调试列车作业时，车站原则上须在作业区域两端()处轨道中央放置一盏红闪灯(如作业区域包含站台区域，则设置在()处;如作业区域不含站台区域，则在相应()处)，防护区域不放置。