15、在进行各类作业台账确认时，经共同核对无误后，双人签名确认。《乘务值班员工作日志表》、《调车计划单》、《收发车计划表》等作业流程，必须遵循()、()的作业标准，严禁提前填写或操作完再补填。

13、单位取得《外单位施工作业许可单》后，方可提报相关施工计划给主配合部门，主配合部门必须审核施工安全措施、影响情况、本部门提供配合情况，并负责申报施工作业计划。

12、不属于B3/C2类的作业，需提报施工计划。

11、运营时间对设备进行抢修后，须在停运后继续设备维修的A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为临时补修计划(含公司临时布置的生产任务等)。

10、对在月计划和周计划里未列入的进行补充或月计划、周计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划，称为日补充计划。

9、因设备检修需要，对在月计划里未列入的进行补充或月计划中需调整变更A1、A2、A3、B1、B2、C1类作业的计划为日补充计划。

8、B类，指在车站、主所、控制中心范围内不影响行车的施工。

7、B类:指在车场的施工。

6、A类:指影响正线、配线行车的施工

5、各部门根据《公司运营施工管理规定》的原则和要求，结合各部门的情况，制定施工管理实施细则，加强施工管理工作的组织、指挥、协调和控制。

4、公司所管线区域施工管理工作，以确保运营设备设施维护在有限的时间和空间内能及时、安全、有序、高效地开展，实现运营设备设施正常运转，保证地铁运营安全、顺畅为目标。