1、第92题(单选题)在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。

1、第229题（判断题）直流内燃机车机油乳化的主要原因是机油内含水量较高。( )

1、第228题（判断题）增压器故障，空气增压压力不足，会导致运行中的柴油机力率不足。( )

1、第227题（判断题）造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因是喷油提前角过大。( )

1、第226题（判断题）在燃油精滤器的滤网罩下方装有放气管及放气塞门，需放气时，可打开塞门将空气排出。( )

1、第225题（判断题）在功率滑阀回油通路中设有补偿针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节补偿针阀过程更趋于稳定。( )

1、第224题（判断题）在功率滑阀回油通路中，分别设有增载针阀和减载针阀，其作用是在进油腔内形成一定的背压，以减少功率调节过程的平衡性。( )

1、第223题（判断题）在功率滑阀回油通路中，分别设有增载针阀和减载针阀，其作用是在回油腔内形成一定的背压，以增加功率调节过程的平衡性。( )

1、第222题（判断题）在柴油机燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀，以便排出管路中的空气。( )

1、第221题（判断题）在补偿活塞上方压力油通路上，设有增、减载针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。( )

1、第220题（判断题）在补偿活塞上方压力油通路上，设有补偿针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。( )