59、按照建设部的有关规定，下列哪些工程须经专家论证审查专项施工方案?()

本题考查的是《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中关于**超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围**。根据相关规定，对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。 以下是对各选项的详细解析： **1. 深基坑工程（选项 A、B）** 根据规定，以下深基坑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，需专家论证： * **开挖深度超过 5m（含 5m）**的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（对应选项 **A**） * 开挖深度虽未超过 5m，但**地质条件、周围环境和地下管线复杂**，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。（对应选项 **B**） 因此，选项 A 和 B 均正确。 **2. 隧道及地下工程（选项 C）** 根据规定，以下工程需专家论证： * 采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。 * **地下暗挖工程**、顶管工程、水下作业工程。 * 遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥、断层等**地质复杂的隧道工程**。 因此，选项 C 正确。 **3. 模板工程及支撑体系（选项 D）** 根据规定，以下混凝土模板支撑工程需专家论证： * 搭设高度 **8m 及以上**； * 搭设跨度 **18m 及以上**； * 施工总荷载（设计值）**15kN/m² 及以上**； * 集中线荷载（设计值）**20kN/m 及以上**。 *注意：* 原题选项 D 中提到的“施工总荷载大于 10kN/m²”是旧规范或一般危大工程的界限（一般危大工程为：搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m²及以上；集中线荷载15kN/m及以上）。但在很多考试题库的经典题目中，往往考察的是对“高大模板”概念的定性判断，或者依据的是较早版本的建质[2009]87号文（其中规定施工总荷载15kN/m²以上需论证，但部分老旧题库或特定语境下，若选项强调了“高度超过8m”或“跨度超过18m”这两个硬性指标，通常也被归类为需论证的高大模板范畴）。 *修正与说明*：严格依据现行《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）及配套文件，施工总荷载需≥15kN/m²才需专家论证。但是，选项 D 中包含了**“高度超过 8m”**和**“跨度超过 18m”**这两个关键指标，只要满足其中任意一项（高度≥8m 或 跨度≥18m），即属于超过一定规模的危大工程，必须专家论证。因此，尽管选项中关于荷载的描述可能混淆了一般危大与超规模危大的界限，但由于其包含了高度和跨度的超标情况，该选项整体描述的工程类型属于需论证范围。故选项 D 正确。 **4. 高空作业工程（选项 E）** 根据规定： * **一般**危险性较大的分部分项工程包括：脚手架工程（如搭设高度 24m 及以上的落地式钢管脚手架工程）。 * **超过一定规模**需专家论证的脚手架工程包括：搭设高度 **50m 及以上**的落地式钢管脚手架工程；提升高度 **150m 及以上**的附着式升降脚手架工程等。 * 单纯的“24m 及以上高空作业”并不直接等同于需专家论证的超规模危大工程。24m 及以上的落地式脚手架属于“危险性较大的分部分项工程”，需要编制专项方案，但**不需要**专家论证（除非高度达到 50m 及以上）。 因此，选项 E 错误。 **综上所述：** * A、B 符合深基坑专家论证条件。 * C 符合地质复杂隧道/暗挖工程专家论证条件。 * D 符合高大模板支撑系统（高度≥8m 或跨度≥18m）专家论证条件。 * E 仅属于一般危大工程，无需专家论证。 正确答案为：**A、B、C、D**