旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）。

设有（ ）闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。

发布救援调度命令，必须注明（ ）的救援端里程。

限速机车车辆，纳入日(班)计划的，按日(班)计划挂运、未纳入日(班)计划时，铁路局集团公司管内须经（ ）准许后方可安排挂运。

（ ）是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行列车调度员的命令、指示，服从调度指挥。

调度日计划下达后，因特殊原因确需临时开行试运行列车时，由申请部门报铁路局集团公司分管（ ）批准。

铁路局集团公司管内开行试运行列车时，经铁路局集团公司动车调度员与机车调度员（动车司机调度员）审核、（ ）批准后，计划调度员纳入高铁调度日计划。

施工日计划下达后，施工开始前，（ ）取消施工时，不发布取消施工的调度命令。

施工日计划下达后，不得随意取消施工日计划（项目）。因特殊原因临时取消时，应经铁路局集团公司分管运输副总经理（总调度长）批准并采取行车安全措施后，以（ ）办理取消（含取消或重新发布运行揭示调度命令）。

高铁调度日计划由铁路局集团公司调度所（ ）负责组织编制。

为提高调度人员组织指挥水平，加强各级调度之间、调度与运输站段有关人员的工作联系，各级调度人员（ ）深入现场应不少于一次，熟悉设备、人员、作业组织等情况，交换工作意见，解决日常运输及安全生产中存在的问题。