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站内股道列车占用丢失报警或列车调度员（车站控制时为车站值班员）发现及得到站内股道列车占用丢失信息时，应立即停止使用该故障区段。（ ）
GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时，按CTCS-2级行车。( )
区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员）应立即通知已进入区间的占用丢失的列车立即停车，再通知后续列车停车。（ ）
站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。（ ）
区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。（ ）
CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。（ ）
列车调度员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应进行核对确认，重新输入正确的车次号。（ ）
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。（ ）
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（ ）
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障，不能提供机车信号时，在信号机常态点灯的CTCS-2级区段，列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令，动车组列车改按LKJ方式运行。（ ）
