相关题目
列车在运行途中,因不明原因降弓。列车调度员(车站值班员)应立即通知区间内后续列车停车,不再向该区间放行列车,列车调度员将降弓情况转报供电调度员。( )
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段。( )
GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按CTCS-2级行车。( )
区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的占用丢失的列车立即停车,再通知后续列车停车。( )
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。( )
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。( )
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。( )
列车调度员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时,应进行核对确认,重新输入正确的车次号。( )
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。( )
已在区间内运行的装备LKJ的动车组列车因列控车载设备故障,不能提供机车信号时,在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段,列车调度员发布改按LKJ方式行车的调度命令,动车组列车改按LKJ方式运行。( )
