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栅栏内有大牲畜时，列车调度员（车站值班员）口头指示后续上、下行列车以不超过160km/h的速度通过发现大牲畜地段（司机报告地点前后各加2km）。司机应加强瞭望，危及安全时，按规定进行处置。通过限速地段后，司机须向列车调度员报告现场情况，若连续两列车司机汇报未发现大牲畜或处置人员报告大牲畜已被赶出栅栏外时，后续列车可恢复正常运行。（ ）
栅栏内有闲杂人员，在处置人员到达处置地点前，列车调度员（车站值班员）应通知后续上、下行列车在发现闲杂人员地段前后1km注意运行。司机应加强瞭望，危及安全时，按规定进行处置。通过上述地段后，司机须向列车调度员报告现场情况，若连续两趟列车司机汇报未发现闲杂人员，后续列车可恢复正常运行。（ ）
动车组列车头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行。动车组前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到前方站停车处理，均无法修复时不得继续运行。（ ）
列车调度员（车站值班员）接到司机报告 “应答器信息缺失”、“应答器报文错误”等信息且影响本列正常运行时，通知电务部门检查处理。在故障修复前，动车组列车按电务部门登记的行车限制条件组织运行；电务部门修复或登记行车限制条件后，方可向故障区间放行动车组列车。（ ）
列车进路不能正常解锁时，列车调度员（车站值班员）通知电务部门处理。列车调度员（车站值班员）必须与司机确认列车整列到达、通过或出站后，方可人工解锁遗留的列车进路。（ ）
电务部门登记分路不良后，列车调度员、车站值班员（车务应急值守人员）应核对调度所、车站登记内容与调度集中系统(CTC)终端或联锁控制台上标注一致。（ ）
涉及接触网停电的牵引变电所（开闭所）作业及设备倒换，由设备管理单位或地方电力调度向集团公司供电调度申请，供电调度员口头通知列车调度员，列车调度员根据列车运行情况安排时间执行。（ ）
事故救援需接触网停电配合时，供电现场负责人根据事故救援负责人要求与供电调度员办理停送电手续。（ ）
电力机车、动车组运行途中需上机车顶作业时，由司机向列车调度员提出申请，列车调度员与供电调度员办理停电手续，列车调度员确认接触网已停电后方可发布准许登顶作业的调度命令。（ ）
接触网停电后，列车调度员按规定在CTC终端设置停电标识；涉及车站股道单独停电时，在中心控制下，由列车调度员在CTC终端设置停电标识；在车站操作方式下，由车站值班员在CTC终端设置停电标识。非常站控时，车站值班员应对停电区域进行揭示。（ ）
