AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 新能源汽车大赛题库 题目详情
CAE5C6F9815000016270133018EB1E98
新能源汽车大赛题库
1,000
单选题

197.以下对燃料电池寄生功率说法正确的是()。

A
燃料电池输出的电能全部用于对外做功
B
系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗
C
寄生功率对燃料电池系统影响不大
D
应该增加系统的寄生功率

答案解析

正确答案:B

解析:

**正确答案:B** **解析:** 1. **理解“寄生功率”的概念**: 燃料电池系统不仅仅包含电堆(Stack),还需要一系列辅助系统(Balance of Plant, BOP)来维持其正常运行,例如空气压缩机、冷却水泵、氢气循环泵、控制系统等。这些辅助设备在运行时需要消耗电能,这部分由燃料电池产生但被系统内部消耗的电能,被称为**寄生功率**(Parasitic Power)或**辅机功耗**。 2. **逐项分析**: * **A 选项错误**:燃料电池产生的总电能中,有一部分必须用于驱动上述的辅助设备(即寄生功率),剩余的部分才是净输出功率,用于对外做功。因此,输出的电能并非全部用于对外做功。 * **B 选项正确**:根据定义,系统自身辅助设备损耗的电能确实称为寄生功耗或辅机功耗。这是燃料电池系统效率计算中的重要扣除项(净效率 = 总效率 - 寄生损耗占比)。 * **C 选项错误**:寄生功率对燃料电池系统的整体效率和净输出功率有显著影响。如果寄生功率过大,会大幅降低系统的净输出能力和整体能效,因此其影响是非常大的,是系统优化设计的重点之一。 * **D 选项错误**:为了提高燃料电池系统的整体效率和净输出功率,工程设计的目标通常是**降低**寄生功率(例如使用更高效的空压机、优化热管理策略等),而不是增加它。 **结论**: 只有 B 选项准确描述了寄生功率的定义。
题目纠错
新能源汽车大赛题库

扫码进入小程序
随时随地练习

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码