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新能源汽车大赛题库
1,000
单选题

197.以下对燃料电池寄生功率说法正确的是()。

A
燃料电池输出的电能全部用于对外做功
B
系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗
C
寄生功率对燃料电池系统影响不大
D
应该增加系统的寄生功率

答案解析

正确答案:B

解析:

这是一道关于燃料电池寄生功率的理解题。我们来逐一分析各个选项:

A. 燃料电池输出的电能全部用于对外做功:
这个选项是不正确的。燃料电池在工作时,其输出的电能并不会全部直接用于对外做功。实际上,燃料电池系统内部会有各种辅助设备(如冷却系统、控制系统等)需要消耗电能,这些被消耗的电能并不直接用于做功,而是作为系统自身的损耗,即寄生功耗。

B. 系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗:
这个选项是正确的。寄生功耗或辅机功耗正是用来描述燃料电池系统内部设备(如冷却泵、控制器等)在运行过程中消耗的电能。这些电能并不直接转化为外部可用的功,而是作为系统运行的必要消耗。

C. 寄生功率对燃料电池系统影响不大:
这个选项是不正确的。寄生功率虽然不直接用于做功,但它对燃料电池系统的整体效率和性能有重要影响。较高的寄生功耗会降低系统的整体效率,因此在实际设计中需要尽量优化以降低寄生功耗。

D. 应该增加系统的寄生功率:
这个选项显然是不合理的。如前所述,寄生功耗是系统内部不必要的电能消耗,它降低了系统的整体效率。因此,在燃料电池系统的设计中,应该尽量降低寄生功耗,而不是增加它。

综上所述,正确答案是B,即系统自身损耗的电能称为寄生功耗或辅机功耗。这个选项准确地描述了寄生功耗的概念和它在燃料电池系统中的作用。
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