87.技术员A说晚上,多数混合动力需要插入电源来供电,帮助推进汽车行驶。技术员B说汽车停止时,在大多数情况下,HEV里的内燃机也停止运行。哪个技术员说得对()。

这是一道关于混合动力汽车（HEV）工作原理的理解题。我们需要根据混合动力汽车的基本工作原理来判断两位技术员的说法是否正确。

首先，我们分析题目中的关键信息：

技术员A的说法：晚上，多数混合动力需要插入电源来供电，帮助推进汽车行驶。
技术员B的说法：汽车停止时，在大多数情况下，HEV里的内燃机也停止运行。

接下来，我们根据混合动力汽车的工作原理进行推理：

混合动力汽车（HEV）通常结合了内燃机和电动机两种动力源。它们的设计初衷是为了提高燃油经济性和减少排放，而不是完全依赖外部电源来行驶。
对于技术员A的说法，混合动力汽车并不需要在晚上或任何特定时间插入电源来供电以推进汽车行驶。它们主要依靠内燃机或电动机（或两者结合）来提供动力，而电动机所需的电能通常是通过内燃机发电或车辆制动时的能量回收来获得的，而非外部电源。
对于技术员B的说法，当混合动力汽车停止行驶时，为了节省能源和减少排放，内燃机通常会停止运行。这是混合动力汽车节能设计的一部分，符合混合动力汽车的工作原理。

现在，我们对比选项：
A. 技术员A：这个说法错误，因为混合动力汽车并不需要在晚上插入电源来供电行驶。
B. 技术员B：这个说法正确，混合动力汽车在停止行驶时，内燃机通常会停止运行。
C. 技术员A和B：由于技术员A的说法错误，因此这个选项不正确。
D. 技术员A和B都说错了：这个选项也不正确，因为技术员B的说法是正确的。

综上所述，答案是B，即技术员B说得对。