单选题
55.目前,燃料电池电动汽车上广泛使用的是()。
A
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
B
磷酸燃料电池(PAFC)
C
熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)
D
固体氧化物燃料电池(SOFC)
答案解析
正确答案:A
解析:
选项解析:
A. 质子交换膜燃料电池(PEMFC):这种燃料电池具有高功率密度、低工作温度、快速启动等特点,非常适合用于汽车。因此,在燃料电池电动汽车中得到了广泛的应用。
B. 磷酸燃料电池(PAFC):这种燃料电池通常用于固定电源,因为它们相对较大、较重,并且工作温度较高,不适合移动应用。
C. 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC):这种燃料电池的工作温度非常高,通常用于大型发电厂,不适用于电动汽车。
D. 固体氧化物燃料电池(SOFC):虽然这种燃料电池的能量效率很高,但其工作温度较高,启动时间长,目前还不适合用于电动汽车。
为什么选择A: 质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其较高的功率密度、较低的工作温度、较快的启动时间以及相对较小的体积和重量,非常适合作为电动汽车的动力源。因此,在目前燃料电池电动汽车上广泛使用的是质子交换膜燃料电池(PEMFC)。
A. 质子交换膜燃料电池(PEMFC):这种燃料电池具有高功率密度、低工作温度、快速启动等特点,非常适合用于汽车。因此,在燃料电池电动汽车中得到了广泛的应用。
B. 磷酸燃料电池(PAFC):这种燃料电池通常用于固定电源,因为它们相对较大、较重,并且工作温度较高,不适合移动应用。
C. 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC):这种燃料电池的工作温度非常高,通常用于大型发电厂,不适用于电动汽车。
D. 固体氧化物燃料电池(SOFC):虽然这种燃料电池的能量效率很高,但其工作温度较高,启动时间长,目前还不适合用于电动汽车。
为什么选择A: 质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其较高的功率密度、较低的工作温度、较快的启动时间以及相对较小的体积和重量,非常适合作为电动汽车的动力源。因此,在目前燃料电池电动汽车上广泛使用的是质子交换膜燃料电池(PEMFC)。
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