单选题
53.FCV所使用的燃料电池一般都是()。
A
磷酸燃料电池(PAFC)
B
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
C
碱性燃料电池(AFC)
D
固体氧化物燃料电池(SOFC)
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题目考察的是燃料电池的类型及其应用,特别是FCV(燃料电池车辆)所使用的燃料电池类型。我们来逐一分析选项,并深入理解为什么答案是B:质子交换膜燃料电池(PEMFC)。
### 选项解析:
1. **A: 磷酸燃料电池 (PAFC)**
- 磷酸燃料电池主要用于固定式发电,效率较高,但在车辆应用中不如PEMFC灵活。
2. **B: 质子交换膜燃料电池 (PEMFC)**
- 质子交换膜燃料电池是目前最常用的燃料电池类型之一,尤其是在汽车领域。它的工作温度较低(约60-80°C),启动迅速,适合车辆的动态需求。此外,PEMFC使用氢气作为燃料,排放物仅为水,非常环保。
3. **C: 碱性燃料电池 (AFC)**
- 碱性燃料电池在早期的航天应用中有过使用,但对二氧化碳敏感,且在车辆应用中不够普遍。
4. **D: 固体氧化物燃料电池 (SOFC)**
- 固体氧化物燃料电池适合高温应用,主要用于固定式发电,启动时间较长,不适合汽车等需要快速响应的场合。
### 为什么选择B?
PEMFC的优势在于:
- **高功率密度**:适合车辆加速和行驶的需求。
- **快速启动**:适合城市交通的频繁启停。
- **环境友好**:氢气燃烧后只产生水,符合现代环保要求。
### 生动的例子:
想象一下,你在城市中驾驶一辆燃料电池汽车,突然需要加速超车。PEMFC就像是一位优秀的运动员,能够迅速反应,提供强大的动力。而如果你驾驶的是使用固体氧化物燃料电池的汽车,就像是一个需要热身的运动员,反应速度慢,可能会错过最佳超车时机。
### 总结:
通过以上分析,我们可以清楚地看到,PEMFC因其高效、环保和快速响应的特点,成为了燃料电池车辆的首选。因此,正确答案是B:质子交换膜燃料电池(PEMFC)。
### 选项解析:
1. **A: 磷酸燃料电池 (PAFC)**
- 磷酸燃料电池主要用于固定式发电,效率较高,但在车辆应用中不如PEMFC灵活。
2. **B: 质子交换膜燃料电池 (PEMFC)**
- 质子交换膜燃料电池是目前最常用的燃料电池类型之一,尤其是在汽车领域。它的工作温度较低(约60-80°C),启动迅速,适合车辆的动态需求。此外,PEMFC使用氢气作为燃料,排放物仅为水,非常环保。
3. **C: 碱性燃料电池 (AFC)**
- 碱性燃料电池在早期的航天应用中有过使用,但对二氧化碳敏感,且在车辆应用中不够普遍。
4. **D: 固体氧化物燃料电池 (SOFC)**
- 固体氧化物燃料电池适合高温应用,主要用于固定式发电,启动时间较长,不适合汽车等需要快速响应的场合。
### 为什么选择B?
PEMFC的优势在于:
- **高功率密度**:适合车辆加速和行驶的需求。
- **快速启动**:适合城市交通的频繁启停。
- **环境友好**:氢气燃烧后只产生水,符合现代环保要求。
### 生动的例子:
想象一下,你在城市中驾驶一辆燃料电池汽车,突然需要加速超车。PEMFC就像是一位优秀的运动员,能够迅速反应,提供强大的动力。而如果你驾驶的是使用固体氧化物燃料电池的汽车,就像是一个需要热身的运动员,反应速度慢,可能会错过最佳超车时机。
### 总结:
通过以上分析,我们可以清楚地看到,PEMFC因其高效、环保和快速响应的特点,成为了燃料电池车辆的首选。因此,正确答案是B:质子交换膜燃料电池(PEMFC)。
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