49.油电混合动力系统中安装的发动机与以往机型相比,具有低油耗,高输出的特性,具有哪些特点()

**解析：** 在油电混合动力系统（如丰田THS系统等典型代表）中，为了配合电动机的工作特性并实现整体系统的高效运行，其搭载的内燃机（发动机通常采用阿特金森循环或米勒循环）经过专门优化，具有以下显著特点： 1. **高膨胀比循环（选项 A）**： 混合动力专用发动机通常采用阿特金森循环（Atkinson Cycle）或米勒循环。这种循环通过延迟进气门关闭时间，使得实际压缩比小于膨胀比。虽然这牺牲了部分低速扭矩，但极大地提高了热效率，从而实现了**低油耗**。这是混合动力发动机最核心的特征之一。 2. **高旋转化（选项 B）**： 由于混合动力系统中电动机的介入，发动机可以更多地工作在高效区间，且不再需要像传统汽车那样为了起步和低速行驶而维持较大的排量和低转速高扭矩特性。因此，混合动力发动机往往设计得更为轻量化、小型化，并倾向于在较高转速下运行以输出最大功率，即具有**高转速化**的特点，从而在有限排量下实现**高输出**。 3. **采用 VVT-i（智能可变气门正时）（选项 C）**： 为了精确控制进气量，实现阿特金森循环的效果，并优化不同工况下的燃烧效率，混合动力发动机普遍配备了先进的可变气门正时技术（如丰田的 VVT-i 或 VVT-iE）。这使得发动机能够根据负载和转速灵活调整气门开闭时机，进一步提升燃油经济性和动力响应。 综上所述，混合动力系统中的发动机确实具备高膨胀比循环、高转速化以及采用先进气门控制技术（如 VVT-i）等特点，这些特点共同作用实现了低油耗和高输出的目标。 因此，选项 A、B、C 均正确。 **正确答案：D**