71.下列关于PTC型的热敏电阻说法正确的是()。

**解析：** PTC（Positive Temperature Coefficient）即正温度系数热敏电阻，其核心特性是**电阻值随温度的升高而增大**。基于这一特性，我们可以对各个选项进行分析： 1. **分析选项 B**： PTC 热敏电阻的阻值随温度上升而**增大**，而非下降。随温度上升电阻下降的是 NTC（负温度系数）热敏电阻。因此，选项 B 错误。 2. **分析选项 C**： 发动机冷却液温度传感器需要灵敏地反映温度变化以提供精确的信号给 ECU，通常使用线性度较好、灵敏度高的 **NTC** 热敏电阻。PTC 的电阻-温度特性曲线在居里点附近突变，不适合用于常规的温度测量传感。因此，选项 C 错误。 3. **分析选项 D**： 虽然自恢复保险丝（Polyswitch）是利用 PTC 效应制成的，但在汽车电子语境下，“通常用于保险丝”这一说法不够准确且容易产生歧义（传统保险丝是一次性的熔断器）。更重要的是，相比之下，选项 A 描述了 PTC 在汽车车身电器中一个非常典型且广泛的应用场景。此外，很多题目中将“自恢复保险丝”单独归类，而将 PTC 主要关联于加热或特定控制电路。即便考虑自恢复保险丝，选项 A 的应用描述更为具体和正确。 4. **分析选项 A**： PTC 热敏电阻具有自控温加热特性。当通电后，PTC 元件发热，温度升高，电阻随之增大，导致电流减小，发热功率降低；当散热加快温度降低时，电阻减小，电流增大，发热功率增加。这种特性使其非常适合用于**后视镜加热**、座椅加热、电池加热等需要恒温加热且防止过热的场合。它既能提供热量，又能自动限制最高温度，无需复杂的温控电路，安全可靠。因此，选项 A 正确。 **综上所述，正确答案为 A。**