49.()的作用是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电,给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电。

**解析：** 本题考查新能源汽车高压系统与低压系统之间的能量转换部件。 1. **分析题干需求**： * **输入**：动力电池的高压直流电（HV DC）。 * **输出**：整车低压12V直流电（LV DC）。 * **功能**：为整车低压用电系统（如灯光、仪表、娱乐系统等）供电，并为12V铅酸蓄电池充电。 * **核心逻辑**：这是一个“直流转直流”且涉及“高压转低压”的过程。 2. **逐项分析选项**： * **A. 车载充电机 (OBC, On-Board Charger)**： * 作用是将电网提供的**交流电 (AC)** 转换为**高压直流电 (DC)**，用于给动力电池充电。 * 方向是 AC -> HV DC，与题意不符。 * **B. 电机控制器 (MCU, Motor Control Unit)**： * 作用是控制驱动电机的运行，通常将动力电池的**高压直流电 (DC)** 转换为驱动电机所需的**三相交流电 (AC)**（对于永磁同步电机或异步电机而言）。 * 方向是 HV DC -> AC，与题意不符。 * **C. 高压控制盒 (PDU, Power Distribution Unit)**： * 作用是负责高压电能的分配和管理，内部包含继电器、熔断器等，主要起连接、保护和分配作用，不具备电压变换功能。 * 与题意不符。 * **D. DC/DC变换器 (DC/DC Converter)**： * 作用正是将动力电池输出的**高压直流电**转换为**低压直流电**（通常为12V或24V），以供给车辆低压电器使用并给辅助电池充电。 * 符合题干描述的“高压直流转低压直流”的功能。 **结论：** 正确答案是 **D. DC/DC变换器**。