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新能源汽车大赛题库
1,000
单选题

25.对于液冷的驱动电机及驱动电机控制器,使用液体介质试验时需要将冷却回路腔内的空气排净,然后应能承受不低于()kPa的压力无渗漏。

A
200
B
100
C
20
D
500

答案解析

正确答案:A

解析:

**解析:** 本题考查的是液冷驱动电机及控制器在冷却系统密封性测试方面的技术要求。 根据相关国家标准(如 GB/T 18488.1《电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件》)及行业通用规范,对于采用液体冷却方式的驱动电机及其控制器,在进行冷却回路的气密性或耐压试验时,必须确保冷却回路腔内的空气完全排净,以避免因气体压缩或气阻影响测试结果的准确性。 在排净空气后,系统需要承受一定的静水压力以验证其密封性能。标准规定,该压力值应不低于 **200 kPa**(即 0.2 MPa),在此压力下保持一定时间,冷却回路应无渗漏现象。这一要求旨在确保电机及控制器在实际运行中,冷却系统能够承受正常工作压力及可能的压力波动,防止冷却液泄漏导致电气短路或散热失效。 * **选项 A (200 kPa)**:符合标准规定的最低耐压测试要求。 * **选项 B (100 kPa)**、**C (20 kPa)**:压力值过低,不足以有效检验系统在正常工况下的密封可靠性。 * **选项 D (500 kPa)**:虽然更高的压力能更严格地测试密封性,但标准规定的“不低于”的基准线通常为 200 kPa,500 kPa 并非该条款的标准下限值。 因此,正确答案为 **A**。
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