工程车运行限速，正线牵引运行45km/h。

列车进站在规定停车地点处停妥，当车门、站台门联动打开后，司机站立于“ 司机立岗 ”处，面对列车尾部，确认车门与站台门全部打开，右手手指操纵端司机室后方（） 车门， 呼唤： “双门开启 ”。

关门过程中如发生夹人夹物，待整列车车门（） 后，重新开、关车门站台门一次。

列车驾驶模式有（） 、SM、RM、NRM、DTRO模式，正常情况下不得擅自改变驾驶模式。

列车驾驶模式有AM、（） 、RM、NRM、DTRO模式，正常情况下不得擅自改变驾驶模式。

列车驾驶模式有AM、SM、（） 、NRM、DTRO模式，正常情况下不得擅自改变驾驶模式。

列车驾驶模式有AM、SM、RM、（） 、DTRO模式，正常情况下不得擅自改变驾驶模式。

列车驾驶模式有AM、SM、RM、NRM、（） 模式，正常情况下不得擅自改变驾驶模式。

接车司机按计划提前（）min至接车位置立岗接车。

接车司机站台作业完毕后，根据TDT指示比对《（） 》发车。

人为终止DTRO折返操作方式：当司机已按压司机操作台“ 自动折返（AR） ”按钮之后或司 机已按压司机操纵台“ 自动折返（AR） ”和站台上的“DRB ”按钮之后，此时可通过按压司机台（） 按钮，终止DTRO折返。