关门过程中如发生夹人夹物，待整列车车门（） 后，重新开、关车门站台门一次。

工程车运行限速，正线推进运行25km/h。

工程车运行限速，正线牵引运行45km/h。

工程车上线运行前应对本车及其连挂车辆的技术状态进行检查，保证技术状态良好，连挂车辆的货物装载必须牢固，并不超出规定的车辆限界。

工程车编组时，编组完成后本务司机应对编组后的整列车进行简略制动试验，补机司机进行确认，确认整列车的制动状态符合运行需求。

工程车与相同制动机型号的列车解钩时，应先摘风管，后提钩；提钩成功后方可驾驶工程车驶离被挂列车。

防溜措施施加后，被调列车司机按压解钩按钮或手动进行解钩，解钩成功后，工程车驶离电客列车1 m左右停车。

工程车司机得到调车指挥人“试拉 ”的指令后，进行“试拉 ”作业，并负责协助调车指挥人确认“试拉 ”成功。

工程车运行至距待挂列车还有1 m距离时，司机应一度停车。

工程车运行至待挂列车前方时须确认调车指挥人到位，并得到调车指挥人防溜措施到位的通知后方可进行连挂作业。

工程车检修库调车时运行限速3km/h。