司机在正线进行故障应急处置时，操作“ATC 切除”、 “ 门关好旁路”、 “紧急牵引”、“停放缓解旁路 ”、 “所有制动缓解旁路 ” 、 “大旁路 ”6个按钮、旋钮及收车重启、（） 2个操作步骤，必须得到行调授权。

当列车出现故障时，司机应先看HMI信号屏判断信号故障还是车辆故障，优先处理（） 故障。

联动开启站台门情况下切复（） 旋钮会自动关闭站台门。

将“开关门控制切换 ”由“硬线 ”位打至“ 网络 ”位时，车门可能会（）。

司机处置故障时，运行至终点站需换端驾驶列车时，换端前应恢复当前驾驶室所有操作过 的旁路开关， （） 旁路除外，否则可能会导致列车收车。

切复主控钥匙时，由分至合时间间隔应不小于（） 秒。

操作各按钮时需保持（） 秒以上。

操作MVB复位按钮前，须双手柄归“（） ”位，司机台保持激活状态。

MVB复位时，操作MVB复位按钮时间需大于（） 秒。

分高速断路器后需间隔（） S再合高速断路器。

高速断路器一分钟内只允许分合（） 次。