手动广播模式下，HMI车辆屏上运行界面的“手动 ”按钮显示（） 色。

乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇报内容包括车厢号、（） 等。

乘客触动“车门解锁 ”装置，司机向行调申请至现场处理，经行调同意，将（） 记录在手上，携带手持台、五孔和方孔钥匙到现场进行处置。

列车车门故障需到现场处置时，司机需播放临时停车广播，将（） 记录于手背上。

列车进站过程中，发现信号屏上显示跳停图标，司机应立即以（） 模式进站对标并报告行调。

ATC防护下列车一次退行距离为（） m，超过后将施加紧急制动，再次退行时，需缓解紧制，可退行0.5 m，退行次数不受限制。

ATC防护下列车一次退行距离为4 m，超过4 m后将施加紧急制动，再次退行时，需缓解紧制，可退行0.5 m，退行次数（） 限制。

ATC防护列车退行限速（） km/h时，超速列车将施加紧急制动，缓解紧制后，可再次退行。

站台门开门操作：先操作PSL盘，将“操作允许 ”置“（） ”位，“开关门 ”旋钮置“开”位，打开站台门。

站台门关门操作： 保持PSL盘“操作允许 ”置“允许 ”位，操作“开关门 ”旋钮置“（） ”位。

车门与站台门未联动使用PSL盘后列车动车前须确认PSL盘“操作允许 ”开关置（） 位。