遇恶劣天气时，遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难时，当瞭望距离不足 ()m，列车运行速度不应超过50 km/h。

每辆车设有二个车顶一体式空调单元,在通风机作用下，新风从吸风口吸入，与从客室来的回风混合，再经过过滤，冷却后由风道均匀地送入客室，司机室是由单独的风道送风。

PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄灯常亮，表示“所有站台门 ”处于全部打开稳定状态。

PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄色闪烁，表示“所有站台门 ”处于全部打开稳定状态。

PSL盘就地控制盘“ 门状态指示灯 ”黄灯常亮，表示“所有站台门 ”处于打开/关闭动作过程中。

当站台门处于车站级控制（即车控室 IBP 盘控制时）PSL盘就地控制盘“IBP 操作指示灯 ”呈点亮状态。

PSL盘就地控制盘“操作允许指示灯 ”亮灯状态，表示“所有站台门已关闭且锁紧 ”信号被确认，此时安全回路接通。

PSL盘就地控制盘“关闭锁紧指示灯 ”亮灯状态，表示允许进行开关站台门操作。

站台门操作等级高至低依次是：手动级（手动解锁或、站台门 LCB 盒操作）、火灾级、站台级、系统级。

站台门系统控制等级由高至低依次是：系统级、站台级、火灾级、手动级（手动解锁或 LCB 盒操作）。

若列车在非零速时操作车门紧急解锁装置，此时若手动开门，则开门力不小于300N， 以防止车门被乘客拉开。