列车救援过程中，救援车限速25km/h并按照三（）、二（）、一() 车的距离运行至距故障车1M处停车。

空气制动不缓解故障处置时，尝试牵引过程中查看HMI车辆屏运行界面制动缸压力状态，推牵引手柄后，对应车辆气制动缓解的制动缸压力显示为“0 ”，气制动未缓解的制动缸压力显示为“非0 ”。

列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若单节车停放制动不缓解，至故障车设备柜切复“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若单节车停放制动不缓解，切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

列车停放制动不缓解，指示灯不亮故障处置中，若全列车停放制动不缓解，确认总风压力大于6.5bar切复占有端TC车设备柜“停放制动 ”空气开关，再缓解停放制动。

列车停放制动不缓解，HMI车辆屏事件界面报“摩擦制动不缓解 ”信息。

列车停放制动不缓解故障处置时，操作大旁路运行限速40km/h。

“高压箱A ”空气开关在M2车， “高压箱B ”空气开关在M1车。

操作紧急牵引，限速60km/h。

操作蓄电池牵引，限速3km/h。

操作紧急牵引，限速50km/h。