（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔常用检查工具共有16种。

线路上临时插入的短轨，不得短于6 m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于（ ）km/h。

线路上临时插入的短轨，不得短于（ ）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（ ）。

线路检查应坚持“动态检查为主，动、静态检查相结合，（ ）与几何尺寸检查并重”的原则。

下列（ ）属于周期检修的基本工作。

下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（ ）、（ ）标志和限高防护架。

无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、（ ）以及道岔区轨枕埋入式和板式无砟道床等。

无缝线路作业必须掌握（ ），测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。

无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（ ）℃。

无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（ ）℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。