无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（ ）℃。

（ ）《线路设备状态评定评分标准》 规定，CRTSⅠ型板式轨道钢棒折断，每根扣8分。

（ ）《线路保养质量评定标准》 规定，胶接绝缘接头质量不符合要求或轨端肥边大于2mm，每处扣8分。

（ ）《线路保养质量评定标准》 规定，胶接绝缘接头质量不符合要求或轨端肥边大于2mm，每处扣4分。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油，螺栓保持润滑状态。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器接续线钻孔位置应避开尖轨伸缩范围。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350 N•m；尖轨螺栓扭矩为400～500 N•m；基本轨轨撑螺栓扭矩为450～500 N•m。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，应进行修理或更换。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔全长及轨件长度测量应使用钢卷尺、弹簧秤及磁力拉环测量。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：道岔常用检查工具共有16种。

（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。