（ ）胶接绝缘接头用钢轨的轨型、钢种应与相邻钢轨相同。

高速铁路更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时（含扼流变吸上线），应有（ ）部门配合。

高速铁路钢轨下列哪些情形可判定为钢轨折断（ ）。

高速铁路钢轨打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每100m采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形，根据（ ），由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。

高速铁路防护栅栏设置作业门时，按照“（ ）”的原则。

高速铁路沉降观测数据应真实可靠，能全面反映运营期间高速铁路（ ）沉降的实际状况。

高速铁路按照作业（ ），维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。

高速铁路Ⅲ级施工由施工单位（ ）或（ ）担当。

高速铁路Ⅱ级维修天窗负责人可由（ ）担当。

钢轨折断是指发生下列情况之一者：（ ）、钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。

钢轨折断紧急处理，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，并派专人看守，按不超过（ ）速度放行列车，且邻线限速不超过（ ）。