（ ）钢轨折断紧急处理，当断缝不大于30mm时，可在断缝处上夹板或臌包夹板，用急救器加固，拧紧断缝前后各50m范围内的扣件，按不超过45km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。

（ ）道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后100m和200m处。

（ ）道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为－1～+2mm。

（ ）道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

（ ）道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为2～3mm。

（ ）道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于63mm。

（ ）当轨道几何尺寸调整量超出扣件正常调整量时，应结合现场实际情况，制定具体实施方案，可采用特殊调整扣件进行临时处理，并及时采取措施恢复线路正常状态。

（ ）当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行修理性打磨。

（ ）当钢轨出现表面轻伤及其他表面伤损时，应及时进行修复，或采用无损加固处理。

（ ）当发现钢轨内部轻伤有发展时，应采用无损加固处理。

（ ）弹条V型扣件轨距调整量：－8～＋4mm。