钢轨头部磨耗总磨耗是指（ ）与二分之一侧面磨耗的总和。

（ ）铁路用地应按地界线埋设安全保护区桩，其制作和埋设应符合有关标准。

（ ）铁路应根据沿线的风速、降雨量等建立相应的自然灾害异物侵限监测系统对风雨雪等实时监测报警或预警。

（ ）铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

（ ）铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。

（ ）铁路线路安全保护区内既有的建筑物、构筑物危及铁路运输安全的，应当采取必要的安全防护措施。

（ ）铁路线两侧已经设置围墙、栅栏、防护桩等安全设施后，可不设安全保护区。

（ ）铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每十年不少于一次。

（ ）铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：、技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，每五年不少于一次。

（ ）铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。

（ ）铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。