土房系统各单位在接到需要拦停列车的险情信息后，应立即向报告人询问险情发生的车站名称，具体的位置。第一时间通知相关车站拦、扣、停列车，并迅速启动应急预案，安排抢险人员赶赴现场开展（）。

路外人员发现工务系统“十必拦”现象，（）拨打110或028-86433333报警电话，及时告知险情发生的准确地点、具体时间、险情现状等 。

路外人员发现工务系统“十必拦”现象，第一时间拨打（）报警电话，及时告知险情发生的准确地点、具体时间、险情现状等 。

下列哪一项不属于十项风险源 。

发现网弓异常后应立即将降弓断电，紧急制动停车。按规定报告列车调度员（车站值班员）、后续列车及相关人员。检查（）状态，如损坏的受电弓或接触网及相关部件妨碍邻线时，应立即进行防护，并迅速用列车无线调度通信设备向两端站或列车调度员报告。有车顶绝缘检测装置的机车必须按规定进行检测 。

机车异常是指机车走行部有异音，异装或听到相撞声。机车（）保护动作，并伴有接触网晃动和车顶有异物、弧光等异常现象 。

线路故障是指线路上有（）侵界。

发生非正常情况时，（）值乘区段须恢复双司机值乘。

列车运行中，机车乘务员要加强瞭望，按规定执行车机工联控，遇危及（）安全时，必须立即采取停车措施。

车站值班员（车务应急值守人员）按规定及时报告列车调度员，并通知设备管理单位进行检查处理，并按规定在（）内登记 。

大力弘扬“拦对有功，拦错无过”处置思想，对（）拦停，防止事态扩大的，实施重奖，快奖 。