在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

各单位要严格落实24小时防洪值班要求，及时掌 握（）等关键信息，第一时间落实信息传递。

作业人身伤害风险：严格按照《安规》规定做好 验电、()。检修关节式分相、绝缘锚段关节等设备 按规定在中性区段和断口处增设()（等位线）。

作业人身伤害风险：严格按照《安规》规定做好 ()、接地工作。检修关节式分相、绝缘锚段关节等设 备，按规定在()和断口处增设地线（等位线）。

作业人身伤害风险： 严格执行作业前图示分工制 ，通过投影仪投()、供电示意图和现场设备影像资 ，明确作业区域停电设备、带电设备和安()，确保 乍业人员人人掌握。

作业人身伤害风险：严格执行作业前图示分工制 度，通过投影仪投平面布置图、()和现场设备影像资 料，明确作业区域停电设备、带电设备和()，确保作 业人员人人掌握。

接触网断杆、断线风险：加强对()、非牵引负荷 引接接触网、铜铝过渡设备等()处所线夹设备的日常 检查，发现隐患及时处理。

接触网断杆、断线风险：加强对上网点、非牵引 负荷引接接触网、()等()处所线夹设备的日常检查， 发 现隐患及时处理。

防溜措施落实不到位风险：自轮设备停车，采取 保压制动，发动机熄火时要上好手制动、安设（）， 动车前及时撤出，并检查确认（）后在动车。

防溜措施落实不到位风险：自轮设备停车，采取 保压制动，发动机熄火时（）、安设铁鞋。动车前 （），并检查确认记录后在动车。

发现联锁试验漏项，（）开通设备，须组织完成 全面试验，（）后方可开通。