车辆编入列车须达到运用状态，同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外）( )。

特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据具体设备条件和( )需要规定。

车站行车室内一切电话中断不包括车站行车室( )。

列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向( )报告列车进出站的情况（能从设备上确认者除外）。

牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得( )。

在有接触网终端的线路上调车时，调车领导人应在调车作业通知单上注明( )字样。

在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车属于( )。

除线路所的通过信号机外，其他通过信号机以显示( )为定位。

自动闭塞区段，车站发给司机书面通知（附件8）时，司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过( )km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

股道号码信号昼间——两臂向上直伸，为( )道。

使用CMIS系统办理施工（维修）登记时，车站值班员须要求施工（维修）单位施工负责人（驻站联络员）及设备单位（另外登记的配合单位除外）检查人（或设备单位指定人员），于施工开始前（）分钟、结束前30分钟通过CMIS系统完成施工（维修）登、销记及签认。