特大桥梁、长大隧道、轮渡、装备区域联锁设备区段、装备列控设备区段、调度集中区段和重载列车、组合列车的特殊行车组织办法，由铁路局根据具体设备条件和( )需要规定。

车辆编入列车须达到运用状态，同一转向架旁承游间左右之和（弹性旁承及旁承承载结构的除外）( )。

对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。( )时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须( )（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

在半自动闭塞区间，遇( )等情况需使用故障按钮。

下列属于“堵门车”的是（ ）。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章;( )区间使用路票时，应在路票上加盖“xx线行车”章。

下列情形未构成一般B类以上事故，属于一般C类事故的是( )。

利用本务机车进行调车作业时，可由( )担任指挥工作。

采用施工特定行车办法办理行车时，准许车站不向司机递交( )。但车站仍按规定办理行车手续。

集中联锁的车站，开放信号时必须满足下列要求( )。