全自动制动测试（ABT）的目的是验证制动系统的运转性，以保证安全和可用性。全自动制动测试（ABT）包含在整车的“整备试验”里，随整车整备试验一起自动进行。

横向加速度报警时，动车组速度大于 200km/h，则自动限速至（ ）km/h；动车组速度小于等于 200km/h 且大于 120km/h,则自动限速至 （ ）km/h。

CR400AF动车组ATP隔离限速模式，司机根据列车调度员安排，可在主控端司机室 HMI 屏[运行界面]下的[ATP隔离限速]界面， 选择 ATP 隔离限速 （ ）km/h 或 ATP 隔离限速 （ ）km/h。

CR400AF动车组进行人工滚动试验时，随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于（ ）km/h 的速度运行不少于（ ）m。

CR400AF动车组紧急复位条件：停放制动（ ）、司控器手柄置于（ ）制动位、按压主控端司机室操纵台上的（ ）按钮并保持 3s，确认全列紧急制动缓解。

CR400AF动车组大复位条件：同时满足（ ）状态、VCB断开、无（ ） 报警。

CR400AF动车组换端作业时需要确认以下条件：列车静止、所有车辆停放制动已（ ）、司控器处于“0”位、方向开关处于“0”位、总风管压力大于（ ）Kpa、高压正常工作、中压供电正常。

造成30人以上死亡为（ ）事故。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为（ ）事故。

造成100万元以上500万元以下直接经济损失为（ ）事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成动车组中破1辆以上为（ ）事故。