常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔（ ）位置进入或通过车站，表示运行前方至少有（ ）闭塞分区空闲。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按( )模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过（ ）。

引导接车时，动车组列车以不超过( ) km/h速度进站，并做好（ ）的准备。

动车组列车按（ ）方式行车时，禁止在未设置列控信息的( )上接发。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及（ ）、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经( )准许，并预告司机。

自动闭塞区段，区间( )通过信号机故障发出列车按LKJ（GYK）控车时，行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的（ ）。

( )级自动闭塞区段，区间一架及以上通过信号机故障发出列车按CTCS-2级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的（ ）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按（ ）模式运行动车组列车时，行车凭证为（ ）。

在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（ ）故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为( )。

信号机常态点灯的（ ），出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车，按LKJ（GYK）控车时，行车凭证为( )。

运行( )是指由调度所施工调度发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的（ ）。