正常情况下，增加或减少牵引力、制动力时，主控（牵引或制动）手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在“（ ）”位稍作停留。

单组动车组运用状态下可以解编，两组短编组同型动车组可重联运行。

动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式只有完全监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离模式。

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式

装备CTCS-2级列控车载设备的动车组可以不装设LKJ设备。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点。

完全监控模式是列控车载设备上电后的默认模式。

列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

动车组列车为自走行固定编组列车。

CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。