司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点。

按调车方式入段（所）时，装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态，未装备LKJ的动车组选择C2级（ ）模式。

由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可维持按（ )方式继续运行。

由CTCS-2级区段向CTCS-0/1级区段运行时，停车后根据( )手动转换。

运行途中遇突发难于抵抗的身体急症时，要立即报告（ ），不能维持驾驶操纵时要立即采取停车措施。

动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需验证自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告（ ）。

正常情况下，增加或减少牵引力、制动力时，主控（牵引或制动）手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在“（ ）”位稍作停留。

在CTCS-2/3级区段的车站始发开车，选择( )级【部分监控】模式开车。

在CTCS-0/1级区段的车站始发开车，按（ ）方式行车。

按列车方式出段（所）时，确认（ ），按规定执行车机联控。

遇动车组通过检修、检测、清洗等设备时，应按相关规定，执行( )等要求。