《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，工务部门主要职责：负责检查和掌握桥涵、隧道、路基等防洪基础设施状态和（）情况。

风动车卸砟后发生未卸空和偏载情况时，要立即停车处理。

非铁路专业人员可以通过栅栏门进入防护栅栏以内。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，紧急情况可利用列车间隔进行。

凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。

发现绝缘阻值低于预警值时，工务、电务应及时进行联合检查、处理

对危及行车安全的设备病害，必须采取工程措施及时整治，切实提高设备的抗洪能力。

电气化区段平交道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限高架，限高架与线路钢轨外侧的距离，不得少于12m。

电气化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，构成一般C类事故。

低温条件下铺设无缝线路时应按规定采取滚筒结合拉伸配合撞轨方法进行施工

道岔工电结合部设备管理中，锰钢辙叉上的导电销由电务负责日常检查、工务负责维护