旅客列车因设备故障、灾害险情等原因被迫停于48处高风险区段时，接到司机等相关人员的报告后，车站值班员及时报告列车调度员，按列车调度员的指示做好救援组织工作。

轨道作业车运行、调车作业时,在长大下坡道运行时，司机应适时使用制动机，防止（），不得关闭发动机，机械传动轨道作业车不得空挡运行。

轨道作业车的解列、连挂地点应选择在平直线路或坡度和曲线外轨超高较小的地段，严禁（）。

接触网作业车入库后，应停留在警冲标内方，并采取相应的()。司机需对作业车进行检查，发现故障及时处理或上报，严禁作业车带病上线运行。

在封锁区间进行作业时，进入区间的行车凭证为（）。

在封锁区间作业完毕返回时，进站前必须进行（），确认进站信号开放后方可进站（或按引导方式进站）。

对机车信号的控制，收到红黄闪灯时，进入（）模式。

（）是司机控车的固定限速模式。

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（）状态；

出站及发车进路信号机的色灯复示信号机无显示——表示主体信号机在（）状态。

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示（）或通过信号机显示容许信号；