运行中紧急制动停车后，在保证人身安全的情况下，司机应对车辆走行部、传动部、基础制动部状态进行检查，确认不能继续运行时，按规定设置防护，并立即请求救援。

运行时换向箱的温升不超过60K，车轴齿轮箱温升不超过50K。采用矿物润滑油时最高温度不超过85℃；采用合成润滑油时最高温度不超过95℃。固定轴温升不超过55K，最高温度不超过（ ）。特例情况参照说明书。

有牵引动力的轨道作业车，车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于（ ），在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm。

有牵引动力的轨道作业车，车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm，在距轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于（ ）。

有牵引动力的轨道作业车，闸瓦、闸片安装正确，制动后应紧贴车轮踏面或制动盘摩擦面，闸瓦、闸片无严重偏磨，高磷闸瓦剩余厚度不小于（ ）。

有牵引动力的轨道作业车，闸瓦、闸片安装正确，制动后应紧贴车轮踏面或制动盘摩擦面，闸瓦、闸片无严重偏磨，合成闸瓦、粉末冶金闸瓦剩余厚度不小于（ ）。

有牵引动力的轨道作业车，闸瓦、闸片安装正确，制动后应紧贴车轮踏面或制动盘摩擦面，同轴闸瓦厚度差不大于（ ）。

有牵引动力的轨道作业车，闸瓦、闸片安装正确，制动后应紧贴车轮踏面或制动盘摩擦面，闸瓦、闸片无严重偏磨，采用杠杆制动时（其余制动方式闸瓦、闸片间隙应符合说明书的规定），缓解后，稍加外力闸瓦应张开，闸瓦中部与车轮踏面应有（ ）的间隙。

有牵引动力的轨道作业车，装设H-6型制动机时，制动管减压40kPa时，能产生制动，且保压（ ）不缓解；自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于35s；制动管定压500kPa，常用全制动减压140kPa时不产生紧急制动，保压5min不缓解；自动制动手柄推到紧急制动位，制动管减压140kPa前（使用104分配阀减压100kPa前），制动机须产生紧急制动作用。

有牵引动力的轨道作业车，装设H-6型制动机时，制动管减压40kPa时，能产生制动，且保压1min不缓解；自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于（ ）；制动管定压500kPa，常用全制动减压140kPa时不产生紧急制动，保压5min不缓解；自动制动手柄推到紧急制动位，制动管减压140kPa前（使用104分配阀减压100kPa前），制动机须产生紧急制动作用。

有牵引动力的轨道作业车，装设H-6型制动机时，制动管减压40kPa时，能产生制动，且保压1min不缓解；自动制动阀手柄移到缓解位，制动缓解时间不大于35s；制动管定压500kPa，常用全制动减压140kPa时不产生紧急制动，保压（ ）不缓解；自动制动手柄推到紧急制动位，制动管减压140kPa前（使用104分配阀减压100kPa前），制动机须产生紧急制动作用。