现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护。

线路允许速度资料发布实施时，应发至管内有关部门和单位，同时抄送相关集团公司。

线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。

线路设备大修施工必须编制年度和月度施工计划。

线路防护栅栏应按照铁路线路防护栅栏通用图进行施工。既有栅栏，凡不符合通用图要求的，应结合更新改造逐步达标。

无缝线路开通前检查扭力矩达到规定标准值上限，并确保经过列车扰动后扭矩力达标，必要时次日应将螺栓复拧一遍。

无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元布置观测桩。

无缝道岔必须设在固定区。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于4000毫米。

同一条曲线欠超高、超高顺坡率、夹直线长度（含曲线与道岔夹直线）不得同时采用两个及以上的困难条件下的参数。

通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过２m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。