当直供电机车只是牵引系统故障（非走行部、制动系统故障），仍可向列车维持供电时，由（）组织采取使用非直供电机车担当救援，牵引列车维持运行。

运行中折角塞门关闭防控措施：不能查询列车尾部风压时，货物列车要在前方站（）查明原因。

运行中机车车辆分离应急处置措施：检查发现如发生断钩故障，应立即（），并做好机车、车辆防溜。

运行中机车车辆分离应急处置措施：检查发现如车钩水平线差超（）毫米限度，可使用加垫铁块（木块），维持进站处理。

运行中机车车辆分离应急处置措施：检查发现如系（）损坏，可检查机车前端或尾车后端车钩，钩型适宜时可进行更换。

运行中机车车辆分离应急处置措施：检查发现如钩锁被人为提开或甩、挂作业后假连接，重新连挂并试拉，确认（）。

运行中机车车辆分离应急处置措施：查明现场，判明是机车车辆分离还是（）。

运行中机车车辆分离应急处置措施：立即将大闸手把移至（）、解除机车牵引力，按规定程序汇报、防护。

运行中机车车辆分离防控措施：机车乘务员与车辆检查员联合作业，连挂后检查连接状态，并（）验证。

运行中机车车辆分离防控措施：加装机车车钩（），防止机车运行中车钩跳开；

机车发生（），立即向车站汇报请求救援并做好防溜。