遇临时慢行限速，应提前确认，控制列车运行，防止超速。在列车接近临时限速地段减速地点起始位置前，确认ATP （LKJ）显示的限速地段目标速度与运行揭示（调度命令）一致。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（）m，不足规定距离时，不得进行调车作业.

无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时改用（ ）行车；

铁路交通事故后，司机填写事故报告的主要内容有：机车车辆脱轨辆数、（）损坏程度等情况.

特定引导手信号引导时 LKJ 操作方法。（1）列车运行至引导站进站信号机前，且运行速度低于（ ）km/h时，司机在确认地面特定引导手信号显示正确后，按压【开车】键再按压【解锁】键，解除对该信号机的停车控制功能；

特定引导手信号行车时，列车运行至引导站进站信号机前，且运行速度低于 （ ）km/h时，司机在确认地面特定引导手信号显示正确后，按压【开车】键再按压【解锁】键，解除对该信号机的停车控制功能。

特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上( ) 摇动。

特定引导手信号显示方式：昼间为展开（ ）信号旗高举头上 左右摇动。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施并向车站值班员（ ）汇报异物情况和地点。

司机应确认并正确记录（ ），检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过 （ ）km/h 速度运行至前方站。