铁路信号视觉信号分为：红色—停车；黄色—减低速度；绿色—按规定速度运行。

越出站界调车时，( )区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；

遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过（）km/h。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ） m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车.

按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过( ) km/h.

预告、( )、驼峰辅助信号机，不得小于400m。

预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得小于（ ）m。

已请求救援的列车，待停车原因消除后（ ）移动。

一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（ ）行车。

一切电话中断时，下列哪些列车不是禁止发出的（ ）