（）必须在列车进入关系区间（站）前交付。在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。

邻线挂有异物时，如司机汇报邻线异物不能降弓通过，车站值班员（列车调度员）应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车，不得电力机车司机再向邻线该区间放行列车。

列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上排风流量信息。

列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。

其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后不可撤出

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除.

列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行.

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用短接线进行防护

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护.

列车起动时，司机应检查自阀（DK-1 型制动机为电空制动器）、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止C超速。