邻线挂有异物时，如司机汇报邻线异物不能降弓通过，车站值班员（列车调度员）应立即通知邻线尚未经过该地点的列车停车，不得电力机车司机再向邻线该区间放行列车。

（）必须在列车进入关系区间（站）前交付。在未确认司机已收到调度命令（得到回执）前，不得开放发接该次列车的出站或进站信号。

调车、（）、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信 号机，引导信号及各种表示器，不得小于（）m。

（）时，不准关闭辅助电源装置，并应按规定显示列车标志。

动车组列车（）按钮不在司机操作台上的，由列车长通知随车机械师关闭车门；列车到站停稳后，由随车机械师开启车门。

ATP设置时根据ATP型号及车型，正确选择司机号、车次、 列车数据（编组数）等有关数据；根据停留股道，选择机车信号上、下行载频；根据线路等级和控车方式选择ATP等级（）。

作业中关闭司机室灯时，须（）操纵台阅读灯。在夜间、隧 道内进行多方向进路提示卡、时刻表等核对确认作业，以及进行设备操作，照明不足时，应及时开启司机室灯后进行确认操作作业

自动闭塞区段，正方向行车，列车按自动闭塞运行。反方向行车，列车按（）闭塞运行。

装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3级区段的区 间，列控车载设备换系或重启后，优先选择CTCS-3级目视模式，无线通信连接不成功时，按CTCS-2级（）运行。

装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3级区段的区 间，列控车载设备换系或重启后，优先选择CTCS-3级（），无线通信连接不成功时，按CTCS-2级部分监控模式运行。

装备CTCS-3级列控车载设备的动车组在（）级区段 的车站始发（含车站CTCS-3级列控车载设备换系或重启）时，应按CTCS-2级部分监控模式开车，开车后具备条件时自动转为CTCS-3级控车模式；若未自动转为CTCS-3级控车模式时，维持CTCS-2级控车模式继续运行。