机车发生（），进行故障检查处理后，必须进行高压绝缘检测试验.

旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）.

旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关（），按单管供风办理，直至终到站.

旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态.动车组以外旅客列车进行简略试验后，（）通知司机开车；动车组列车开车前需进行简略制动试验.

旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，（）检查车辆技术状态.动车组以外旅客列车进行简略试验后，车辆乘务员通知司机开车；

旅客列车运行途中遇车辆（）故障时，运行速度不得超过120km/h.

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h.

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由（）通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站.

按（）闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）不准退行.

起动列车前，必须（）及以上（单司机职乘区段除外）确认行车凭证、发车信号显示正确，准备呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车.

起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力（）.