LKJ进入“20km/h限速模式”后，显示器显示“20km/h限速模式”，限速为0，等待1分钟，监控装置限速自动上升为21km/h。监控装置不再按机车信号的显示监控列车运行，监控列车以不超过20km/h的速度运行至前方车站（不含线路所）的出站（或发车进路）信号机前停车。

CTCS-3级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、 ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、（）。

CTCS-2级区段应答器提供线路数据、临时限速、（）等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。

CTCS-2级列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、()等部件组成。CTCS-2级列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器等设备组成。

CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型动车组制动试验如遇紧急情况，试验时间不足以完成（）时，可先进行2、3、6项制动试验（直接制动试验、紧急制动试验、间接制动试验）。

CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型动车组换端后，施加紧急制动，并保持10s后，检查制动有效率为 （）%，则制动简略试验完成。

CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型动车组换端后，施加紧急制动，并保持（）s后，检查制动有效率为 100%，则制动简略试验完成。

CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型动车组的制 动试验的前总风管风压大于850KPa，列车管风压大于（）KPa

CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型动车组的制 动试验的前ASC设置为（），故障面板上各环路故障开关在正常位置。

CRH3C型、CRH380B（L）型、CRH380CL型动车组的制 动试验的前（）设置为关闭，故障面板上各环路故障开关在正常位置。

CRH3A、CRH3C、CRH380B型及其他装备恒速手柄的动车组，开车前在（）开放后按目标速度预设恒速值。